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      柴油車煙度計.

      更新時間:2022-06-13

      產品型號:XRS-FD-2

      廠家性質:經銷商

      訪問次數:51

      簡要描述:

      2儀器的主要技術指標

      2.1 抽氣泵

      2.1.1 抽氣泵抽氣量為330&#177;15毫升;

      2.1.2 抽氣泵的采樣時間:1.4&#177;0.2秒;

      2.1.3 抽氣泵的氣密性:在一分鐘內外界空氣的滲入量不超過30毫升;

      2.1.4 采樣濾紙:采用GB1915-80快速定性化學分析濾紙,其外徑為φ45毫米;

      2.1.5 濾紙通過有效直徑φ30毫米。

      1、概述

      本儀器主要用來測定各種類型的柴油車排氣煙度,也可做其他的煙色測定。

      本儀器屬于濾紙式煙度計,它的主要技術指標及使用方法和波許煙度計基本相同。

      本儀器采用光電檢測原理對碳煙采樣進行定量測定,具有結構簡單、操作靈活、使用方便、性能穩定、運行可靠、準確、重復性好、采樣可以保存,便于復校等特點。

      柴油車的排氣煙度是臺架試驗中的一個重要項目,是評定柴油機性能的一項重要指標,也是評定柴油機強化性能及燃燒過程是否良好的一個參數。因此,正確測定柴油車排氣煙度具有重要意義。

      2儀器的主要技術指標

      2.1 抽氣泵

      2.1.1 抽氣泵抽氣量為330±15毫升;

      2.1.2 抽氣泵的采樣時間:1.4±0.2秒;

      2.1.3 抽氣泵的氣密性:在一分鐘內外界空氣的滲入量不超過30毫升;

      2.1.4 采樣濾紙:采用GB1915-80快速定性化學分析濾紙,其外徑為φ45毫米;

      2.1.5 濾紙通過有效直徑φ30毫米。

      2.2儀表

      2.2.1指示器選用數碼管顯示

      2.2.2檢測結果按吸光率刻度,用0~10Rb波許煙度單位來表示,“0"是白色濾紙煙度,“10"是全黑色濾紙煙度。

      2.2.3 煙度的小為分辨率:0.01Rb;

      2.2.4 零點漂移: 不超過±2%(F.S);

      2.2.5 示值誤差:不超過±3%(F.S);

      2.2.6 重復性誤差:不超過±2%(F.S);

      2.3儀器的正常使用條件

      2.3.1環境溫度:0~40oC

      2.3.2相對濕度:≤85%

      2.3.3電源:內置6V可充電電池,充電電源AC220V(50HZ)。

      3、儀器的工作原理

      本儀器的工作原理,用一只活塞式抽氣泵,從柴油機排氣管中抽取定量容積(330毫升)的排氣氣體,并使它通過一張一定面積的白色濾紙,于是排氣管中的碳粒就粘附在濾紙上而使濾紙染黑。然后利用光電檢測裝置(即光電探頭)測量濾紙上煙痕的吸光率來評定為柴油機的排氣煙度。

      4、儀器的結構和作用

      本儀器主要由抽氣泵、指示器等組成,現將其各部分介紹如下:

      4.1 抽氣泵的結構和作用

      抽氣泵體內有橡膠活塞,泵體內工作容積為330毫升。采樣時活塞的動作是由泵體內的氣動控制機來啟動的。測量時用手捏壓進氣按鈕;由于氣壓的作用使平膜片變形,使氣室蓋向后移動,同時壓縮彈簧,使鋼球進入氣室蓋凹槽內,于是在回位彈簧作用下,而使活塞桿從被鎖止狀態獲得釋放,活塞便迅速均勻地移動全行程。

      泵體前端有一插口,內插測量濾紙,濾紙的夾緊密封是靠濾紙夾緊螺母來實現。在活塞運動全行程同時,煙氣經過探頭和取樣軟管,流經濾紙。排氣氣體中碳粒粘附在恒定面積的濾紙上,而使濾紙染黑,從染黑的程度就可檢測煙度的大小。

      由于上述結構,抽氣泵及氣動控制機構保證了抽氣容積恒定,活塞運動迅速,采樣時間穩定,從而提高了測量精度。

      4.2 指示器的結構和作用

      指示器由電源系統、光電探頭及煙度顯示部分等組成。

      4.2.1電源系統

      本儀器由辦置6V可充電電池供電。也可使用交流220V充電,此時充電指示燈亮。

      本儀器使用標準的AC220V電源線進行充電,充電時間不得大于6小時。

      4.2.2光電探頭

      光電探頭實際是一個光電轉換環節,由電源系統給光電傳感器供是,光照到濾紙上,反射到光電傳感器上,從而得到信號。

      4.2.3煙度顯示部分

      煙度指示器面板上安裝有電源指示燈、充電指示燈、發送指示燈、接收指示燈、信號接口、聯網接口和電源開關。檢測結果用0~10Rb波許單位表示?!?"表示為白色濾紙煙度,“10"表示為全黑濾紙煙度。

      5、儀器的使用

      注:正常情況下,數碼管顯示格式為“0.00"。若不正常,請按復位鍵,儀表復位。

      5.1使用前準備

      5.1.1 抽氣泵的密封檢查和啟動試驗:

      ① 用一片和濾紙同樣直徑厚約0.1毫米的塑料墊片代替濾紙,然后擰緊抽氣泵前端螺母。

      ② 用手按下單向控制按鈕,抽氣泵在回位彈簧作用下啟動抽氣。如果取樣系統氣密性能良好,則抽氣泵的活塞向外移動全行程的時間大于30秒。

      5.1.2 抽氣泵的安裝

      將抽氣泵上帶散熱片采樣探頭插入汽車排氣管,把夾頭體用緊固螺母夾緊在排氣管上,調整插入深度,然后擰緊螺栓。后,把取樣管另一接頭與抽氣泵相邊并擰緊。

      5.1.3 儀器標定

      正常測量狀態下,儀表實時顯示當前的檢測結果,無需其它操作。

      指示器在使用一段時間后,由于各種因素影響,造成指示器指示不準確,須重新標定,標定方法如下:

      開機預熱15分鐘,同時按住儀器的“復位鍵"和“標定開始鍵",然后先松開“復位鍵",繼續按住“標定開始鍵",2秒鐘后儀器顯示“bd31"時,繼續按“標定開始鍵",可以選擇所要標定的煙度卡的大小,當儀表顯示“bd32"時,將3.2Rb的標準煙度卡放到光電傳感器下方,然后按“標定結束鍵",此時儀器顯示對應的模擬量電壓。3.2Rb的標準煙度卡校準完畢。7.4Rb的標準煙度卡校準方法與3.1Rb一樣。*校準點的可選擇范圍是3.0~3.9Rb,第二校準點的可選擇范圍是7.0~7.9Rb。

      5.2采樣操作:

      將抽氣泵活塞推壓到前端。

      擰松抽氣泵的前端螺母,把濾紙插入縫中,再擰緊螺母,把采樣探頭伸入排氣管中至少40厘米深。

      在整車試驗中,發動機要在自由加速狀態下,快速按壓單向進氣按鈕。

      抽氣完畢立即擰松抽氣泵前端肩螺母,取出被煙氣染黑濾紙,并向其邊沿記下:試驗序號、工況和日期,以備保存。

      濾紙煙度的測度:

      首先按5.1.3規定的辦法,將儀器校準。如果儀器已經校準,略過此步。

      把被測染黑濾紙放在10張以上潔白濾紙上,然后將光電探頭垂直對準被染黑的濾紙的中心上,進行測量,此時,指示器顯示的數值即為該工況時的排氣煙度。

      6儀器的維修和保養:

      6.1濾紙必須保持清潔,不能受潮變色,變質后均不能使用,以免影響測量效果,

      6.2 抽氣泵活塞移動沉重時,必須將泵拆開進行清洗,然后在泵的氣頂內壁涂上一層潤滑油(用不吸濕的硅潤滑油)。

      6.3應經常檢查抽氣泵氣密性能,其試驗方法如下:

      用一片和濾紙同樣直徑,厚約為0.1毫米的塑料代替濾紙插入,然后擰緊前端螺母。啟動后因活塞漏氣,使活塞逐漸向外移動,活塞向外移動全行程至少要經歷30秒時間。

      6.4 抽氣泵用畢后,應立即用壓縮空氣清洗,以免附著在管壁上的碳料影響下一次的測量數據。

      7、 聯網協議

      波特率為9600bit/s,數據位為8位,無校驗位,停止位為1。

      7.1啟動儀器發送命令;F2BEFF(十六進制)。

      該指令由上位機發出,一旦啟動后儀器更每隔0.5秒向上位機發送數據,數據格式為:(BCD碼)

      F2+AA+BB+00+00+FF(其中:AA為煙度整數,BB為煙度小數)。

      7.2停止發送命令:F2EDFF。

      儀器收到此命令后停止發送數據。

      裝 箱 單

      序號 名稱 數量

      1 FD-2型數字式煙度計 1臺

      2 抽氣泵 1件

      3 采樣探頭 1根

      4 取樣鋁管 1根

      5 固定夾板 1個

      6 濾紙 1包

      7 硅油 1盒

      8 標準煙度卡 1套

      9 光電探頭 1個

      10 交流220V電源線 1根

      11 聯網線 1根

      12 使用說明書 1份

      13 保修卡 1份

      14 產品合格證書 1份

      15 檢定證書 1份


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